■ベーシック
KATSUシェイプ　54,600円

曲線と直線をバランスよく組み合わせた、どんな波にも合わせやすい形。
波質だけでなく、乗り手も選ばない本当のオールラウンドなアウトライン。
無駄なキックをしないでテイクオフ、スムースなライディングが可能。
「ラフライス」一押しのアウトライン。
新井こづゑはいつもこのアウトラインで作っています。

■ナロー
KATSUシェイプ　54,600円

「ベーシック」アウトラインのノーズ付近を細めにした形。
そのことでノーズが押えやすく、テイクオフが早いのが特徴。
プローンではどちらかというとパワーのある波用。
特に胸以上でボードの特性が発揮でき、特に掘れた波は得意とする。
ドロップニーとプローンの両方をする人にはおすすめのアウトライン。
ビックフォローウェーブにもピッタリ。新井徹使用アウトライン。

■ワイド
KATSUシェイプ　54,600円

ノーズ付近にボリュームを持たせ、ワイデストからテールにかけてが直線的。
きれいにブレイクするパワーのあるポイントブレイクに最適なアウトライン。
他のアウトラインに比べ、ノーズ付近のボリュームの差が大きいため、
面の広い波でのターンを主に考えたアウトラインです。

1.長さ

ノーズからテールの一番長いところまでの長さをいいます。

●今使っているボードなど基準になるボードや、好きな長さのボードがあれば、メジャーを使って測ったサイズをcmで記入してください。
測り方は、ボトム側にメジャーを当てて、カーブに沿ってノーズからテールの一番長いところまでを測ります。
アーチテールやバットテールは曲がりやすいので気をつけてまっすぐに測ってください。

●おまかせの場合は、一般的に「身長×0.6〜0.62」の数値の中から、オーダーシートにある細かい事柄を考慮して適正なサイズを割り出します。

2.幅

ここではワイデストの幅をさします。

●細かい指定がない場合は、細め/普通/広めの中から好みのタイプを指定してください。
全体のバランスを考慮にいれながら、希望に合うように調整します。

●おまかせの場合は、希望のアウトラインとオーダーシートにある細かい事柄から最適なワイデストの数値を割り出します。

●数値の指定がある場合は、エッジ〜エッジ（レールの一番先端から先端まで）の長さをcmで指定してください。
指定がある場合でも、全体のバランスを見た上で多少調整しながら希望のサイズに近づけます。

3.厚み

フォーム（PP、セミハードPP）にもよりますが、

●一般的に女性の方は「5.3〜5.5」が多く、

●男性の方は「5.5〜5.8」が多いです。

体が特に小さい方、身長に対し体重の割合が軽い方などは、薄めの方が押さえやすいです。
逆に体の大きい方や体重がある方はある程度厚みがあった方がテイクオフが楽になります

おまかせの場合は、全体のバランスや体重と、使うフォームの浮力などを考慮しながら決めていきます。
厚みの指定がある場合も、希望が合うように考慮しますが、全体のバランスや使うフォーム、また体重などからの関係で、適正ではない場合は多少調整することがあります。

1.フォーム材を選んでください。

フォームは柔らかい順にPP〜セミハードPPとなります。

●普通はPPで十分な硬さを感じると思います。また硬いデッキ材との組み合わせで、PPでも硬めのボードを作ることができます。

●セミハードPPは、PPより軽く張りがあり、しならせた後の戻りが早い材質です。

2.デッキ材を選んでください。

デッキ材は柔らかい順にS-DECK SOFT〜H-LONですが、仕上がりの厚みによって違ってきますのでお問い合わせください。

【女性の方】
通常は「S-DECK SOFT」がおすすめですが、やや硬めのボードが好みの方や、重みのあるボードが好 みの方、水温の高い地域で波乗りをされる方、あるいは極端に薄いボードを希望される方は「H-LON 」をおすすめします。また、「S-DECK SOFT」とフォームの「セミハードPP」を組み合わせることで、柔ら かさと反発を作り出すことができます。 女性でも主にドロップニーをされる方は例外ですが、通常これ以上の硬さは必要ないと思われます。

【男性の方】
男性の方は女性よりやや硬めのボードをおすすめします。通常なら女性よりボードの厚みが増し、その 分硬くなりますので「S-DECK SOFT」でよいでしょう。重みのあるボードが好みの方、より硬いボードが 好みの方は、「H-LON」をおすすめします。もっと硬いボードが好みの方は「S-DECK SOFT」、「H-LON」のどちらのデッキ材を選んだとしても、フォームを「セミハードPP」にすることをおすすめします。

スタンダード・レール

波にレールがしっかりと入り、ターンしやすい適正な角度、また手で持った時もグリップしやすい多方面から考えたレールです。レールの比率は、体重/ボードの厚み/フォーム/良く入るポイントの波のタイプなどを考慮して、55/45または50/50のどちらかを使っています。パワー＆ビック・フォーローウェーブで入る場合以外はこの2つのどちらかが良いでしょう。

リシェイプ・レール  （\7,350）

ノーズから肘のつく部分までのレールのエッジを落とし、ターン時の肘付近の引っ掛かり過ぎによる失速を防ぎ、テール付近にかけては逆にエッジをシャープにすることで、波にホールドしやすくしています。特に波のトップポジションでの技の後に有効に働きます。また、もともと材質が持っていたり、接着で出来たかすかな凹凸をもう一度シェイプすることで整えます。

■アーチテール（標準仕様）

腰の収まりが良く、きちんとしたターンがしやすい、ボディボードの基本となるテール。
えぐれの深さや大きさによって様々な波に対応でき、ビギナーからプロレベルまで、レベルを問わず好まれています。
「ラフライス」では深すぎず、大きすぎない、日本の波に対応したアーチを使っていますが、アーチの大きさや深さを変えることもできます。

■ストレートテール（標準仕様）

■バットテール（\3,150）

もともとは回転性をあげるためにレールを短くする、という発想から生まれたテール。
バットテールは長さなどの関係で乗り心地が変わってしまうという問題を改善するため、「ラフライス」では、アーチテールの乗り心地を保ちつつ、回転性が出せる形状を採用しています。
初めの1本というより2本目以降のボードに。

■DKアーチテール（\2,100）

普通のアーチテールより、大きくえぐりをとり、後ろ足のホールド力と深いターンを可能にした形。テール の浮力が落ちるため、レールが深く波に食い込みターンが安定します。またプローン用のボードに使うと 、ビッグフォローウェーブの時、効果を発揮します。

■デッキクリップ（\4,200）

デッキ側に付けたグリップを良くするための溝です。
手のふくらみにフィット、しっくりと馴染み、無理な力を入れなくてもボードをホールドできます。手に力がない人は特におすすめのオプションです。
また反対にノーズを握りすぎてしまう人や、ノーズの持ち方に悪い癖のある人にとっても力の入れすぎを防げるのでおすすめです。
エルロロのときなど手がはずれにくくなります。
全体的な浮力を落とさず、握りやすくできるので、厚めのボードが好みの方でももちやすいボードを作ることができます。

■デッキグリップ＆フィンガーケーブ（\6,300）

デッキ面にはデッキグリップを付け、ボトム面のノーズ部分には指を引っ掛けやすくするための浅い溝（フィンガーケーブ）を付けたグリップです。
二つを組み合わせることにより、さらにノーズから指がはずれにくくしました。
特にエアー系のテクニックの時には威力を発揮します。
ターン時も無理な力でボードをめくらなくなり、肘でのコントロールを意識しやすくなります。

■Wコンケーブ（\8,400）

ボトムに溝を作ることで、水の流れを作り出しスピードと直進性が増します。
特に面つるのきれいな波の時に大きく効果を感じます。
オーダーフォームに記入された事柄から読み取り、適した長さ・幅・深さの溝を作ります。

■アップノーズ（\4,200）

主にドロップニー用のオプションです。「DK」アウトラインと組み合わせることで、ドロップニー・ライディングでのレイトテイクオフやリッピング直後のパーリングを防ぎ、よりきわどいところを攻めることができるため、ドロップニーの楽しさの幅をさらに広げます。